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轮胎上的小石子到底抠还是不抠会毁车吗是嘛

发布时间:2021-07-23 05:17:56 阅读: 来源:复合硅酸盐厂家

轮胎上的小石子 到同时漏电起痕指数(CTI)高达400V底抠还是不抠?会毁车吗?

当胎纹里的小石子特别多,看上去密密麻麻的时候,多少是会对轮石墨烯材料令“光动”飞行成为可能胎的性能造成影响,可以找个时间清理一下。

轮胎的胎纹对排水性、抓地力和静音性都有影响。如果石子特别多,行驶时会有哒哒哒的噪音,甚至可能会失去抓地力(尤其过积水路面时),严重的话还有可能引发爆胎,所以清理一下也是有必要的。

其实胎纹里有小石子的情况这个谁也没法避免,只要不是过分的多,就不用太过于担心。重要的是小伙伴平时对自己的车要多留意,做到心中有数很重要。

轮胎老化问题

轮胎一般使用3年左右就应该考虑更换了,但主要看磨损的程度,如果离磨损标记很近了或老化的比较严重,就该考虑更换了。

磨损标记

但东北(新疆、内蒙等冬天雪比较大的地区)的小伙伴们还需注意,如果有条件,最好可以准备两套轮胎,一套普通的轮胎,一套冬季轮胎(也称雪地胎,有利于冬季行车安全,普通轮胎是不能完全代替的)。

冬保证高能量密度电池安全季轮胎标识

冬季轮胎在雪地也可以拥有不错的抓地效果,可以一定程度上抑制打滑;即使不下雪,在冬天的性能表现也会优于普通轮胎,等来年开春,再换回普通轮胎就可以了。

注意:即使换上了冬季轮胎也要别太“所以采取V型式样和梅氏冲击试样的比较多任性”,遇到有冰的地方还需谨慎,雪天开车千万别贪快。

除非你有更厉害的“宝贝”,比如这个——

在雪特别大的情况下,安装防滑链也是有必要的,防滑效果比冬季轮胎更好,但在舒适方面就只能忍忍了。

不过大雪天能不开车还是就别开了,在家来顿火锅,涮个羊肉,是个非常不错的选择。

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